名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 04:31:13

　運転手の持病なのか怠慢なのか･･･会社側の問題なのかわからんが、動画撮ってる時間あったら窓コンコンしろって；　他の乗客の命がかかってんだろ。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 04:43:06

さらし者にするなってあるけど福知山のあの事故を起こしたのも元はと言えば居眠りが原因だからな

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 05:07:02

んで問題の映像は見れないのかな？
最近の北海道の件といい福知山のといい
多数の命預かってる自覚あんのかね・・・
いい加減に仕事したいならどこぞの体育会系ブラック行けよ

名前：　 投稿日:2011/06/11(Sat) 05:29:25

なんか前から頻繁にあったから撮影したとか言ってたな。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 06:06:11

まあ実際撮影して証拠握ってなきゃ
乗客が起こしたとしても、
以前と同様に証拠がないことを良いことに、
またシラを切るだろうから撮影は仕方ない
ただ撮影中に踏切事故に遭遇しなかったのは幸い。
居眠り常習者みたいだし、船漕ぐ爆睡運転手を
温かく見守るなんて無理だもんな。

名前：　 投稿日:2011/06/11(Sat) 07:28:37

労働環境を見てみないと何とも言えない。
身内を庇ったのか、労働法違反発覚を恐れたのか
判断を下すには情報が足らなさすぎる。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 08:41:00

何だろう
この運転手も撮影者も悪いって分かるけど

簡単にクビにしろとか言ってるやつが一番気持ち悪い
踏切で立ち往生するやつが悪いし、運転手が寝てたら起こせばいい

いつも死にたいって言ってるんだから
起こさなくてもいいかもな

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 08:53:07

※7
ねらーなんてそんなもんだ

といいたいところだけど、どうも日本人全体が陰険になってるような・・・

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 09:35:23

こういうの防止するために大きい声だして信号とか標識確認して運転してるんだよ

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 09:46:05

撮影者グッジョブじゃん
撮影放棄して起こしたとしてもまた証拠がないともみ消されるかも知らん

叩かれてる理由がわからん

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 09:49:58

人間は絶対にミスするしサボるし体調崩す。
その前提でシステム組むのが安全工学の常識。

個人に注意しろとか人の命預かってんだから責任持てなんて根性論でミスが減るわけない。
根性論が根付いてるのが日本にブラック企業が蔓延る原因でもある。

個人に事故の責任追及して処罰するのは野蛮な行為。
事故調以外に刑事事件の捜査で警察が事故現場に踏み込むなんてのも日本独特の光景。

プレッシャー与えて余計にミスを誘発したり、
処罰を恐れて当事者が正確な情報を証言せず調査が進まなくなるから
個人の責任は問わないなんてのは自衛隊でもやってること。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 10:02:21

JR北海道管内はいつ動物が飛び出してくるかわからんのに余裕だねぇw。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 10:06:19

よほど大型の動物じゃない限り、飛び出してきたって普通に轢くよ。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 10:26:13

この運転手はクビだろ。擁護してるやつの気が知れない

今回はたまたま事故らなかっただけで、もし事故ってたらそんなこと言えるの？
しかも２回目、学習能力ゼロかよｗｗ

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 12:45:22

37 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日:2011/06/11(土) 00:40:17.62 ID:B4u4pbid0
寝る運転士が一番悪いけど、それに気づいてるのに起こしもしないで撮影して後で文句いう奴も悪い

↑よく読んでないバカ

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 14:23:02

舟こぐってヤバいこと起こりやすい。

天皇陛下も、悠仁親王を和船に乗せて自ら漕いでたら発作を起こしてしまった。

男子を溺愛するのは分かるが、漕ぐのは止めたほうがいいぞ。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 15:27:08

旅客機にコパイがいるように、副機関士を置いたらどうよ。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 19:48:28

勤務中に寝てても給料が貰える簡単なお仕事です

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 20:24:16

>>11
お前さんが読んだ安全工学ｗの書籍には「居眠り癖の有る人間を運転手に任命したままでもおｋ」とでも書いてあったのか？

居眠り運転が持病なのか、体調なのか、生活リズム由来なのか知らんが、居眠りの原因特定・解決がされるまでは配置転換するのが当然だろ。

>個人の責任は問わないなんてのは自衛隊でもやってること。
お前の脳内妄想垂れ流すなや、懈怠行動が原因で事故起こせば、他国なら軍法会議、日本なら刑事処罰受けるに決まっとるだろ。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/11(Sat) 21:13:26

副操縦士が必須か

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/12(Sun) 20:21:24

先頭車で景色を見るのが好きだから、よく前の方に行くが、運転手って忙しそうなんだけどな。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/13(Mon) 13:01:21

居眠りしても大丈夫な路線に配置転換すべきだ。釧網本線とか日高本線とかw。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/14(Tue) 06:13:01

>>19
根拠も示さず、決まってるなんて断定するとは
ずいぶん乱暴な議論だな。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/18(Sat) 10:17:03

北海道の路線は景色がいいから、眠るなんてもったいないと思うけどなぁ。

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/06/18(Sat) 11:31:48

まぁ仕方ないかな・・

名前：名無しさん＠特ニュー 投稿日:2011/07/01(Fri) 13:17:14

しかし日本の労働って無駄が多いよ
座って出来る仕事を立ち仕事にしたり、気分転換もなく黙々と作業進めたり

名前：宮島 未来 投稿日:2013/01/17(Thu) 15:20:40

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