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2005〜09年までの5年間で、事故直前速度の高い場所や事故多発地を抽出。直路が多く、速度が出やすい光市の国道188号が、同装置の県内運用開始1カ所目に選ばれた。
道路に設けられた感知器で車両のスピードを測定し、一定の速度を超えた際に数百メートル先の信号機を自動で赤に切り替えたり、赤の時間を延長する。光市の場合は信号機の約500メートル手前に感知器が設置されている。
29日には山陽小野田市西高泊の国道190号(下り)、10月中旬には周南市原の国道2号(同)でも使用を開始。計約1280万円で整備した。
昨年県内で発生した死亡事故の直前速度は51.2キロで全国で4番目に速かった。県警交通規制課は「スピードダウンにつなげたい」としている。
http://www.minato-yamaguchi.co.jp/yama/news/digest/2011/0922/8.html
流行るんですね?
それじゃ何の意味もないよな
片方だけが幹線道路の場合はムリだろ
幅5〜6mの生活道路で飛ばす必要があるw
両方とも赤になるという裏技もあるんだぜ?
だいぶ前に
渋滞するだけだからな
その糞野郎は黄色信号を爆走していって、おまいが赤で止まる。
最悪だよな
速度違反と信号無視で一気に免許取り消しまで持っていくつもりなんだろw
ダラダラと赤時間延長されて渋滞が起きるんですね分かります
町中に住んでると、
15秒走る > 赤信号で30秒停車
の繰り返しだからな
排ガスも溜まるハズ
更に速度出すんじゃないか?
22号名岐バイパスは見事にそう。
23号の上り富田浜から梅之郷は夜間だと意外に信号のつながりがいい。
そこにオービス取り付けく
反応する値をきびしめにしとけばどんどん捕まる
あきらかにスピードオーバーなら捕まえろよ。
んで、お前が捕まると
そんな暇なことしてないで、もっと凶悪犯に力注げよ
とかいうんですね?
他の連中も飛ばしてるだろ!なんで俺だけ捕まえるんだよ!
かもしれないな
例えば、直前に赤から青になって、
またすぐに赤になるケースなんて危なそう
この赤信号にともなって、交差してる道路の信号を青にしたら、
さらに危険率倍増だね
そのように設定されてるところも結構あるよ。
先頭からかなり頑張った車だけ青で行けるとこもある
馬鹿なのかな
いじってまで止めたいってくらいだし、結構な高速なんだろ。
となると、「それほどのスピードで飛ばすバカ」が、目の前の信号が青から黄色に変わった場合、
減速して停止じゃなくて更なる加速で「赤になる前にすり抜けてしまえ!」となって、余計に
事故を招くんじゃねーの?
知らずに信号に捕まったやつが後の車からブーイングくらってたっけ
後続車が危ないだろ
だから赤信号に引っ掛かりたくなくて飛ばすんだよ。
もっと信号の間隔を短くして、
車が走ったり止まったりするように制御するんじゃなく
常にダラダラと流れるように制御したらいい。
ニューヨークなんかに行けばわかるよ。
だって、右折レーンに1台も並んでないのに右折信号長々とつけたりとか、
交差する車がいないのに、交差する側の信号をいちいち青にしたりとか無駄だもの。
信号無視したら自動で点数マイナス
罰金引き落としするようにすればいい
北海道には結構前からあるけど結果としてそういうふうにやって回避w
赤信号無視できるんだから関係ないじゃんかw
今の車なんてコンピューターみたいなもんでしょ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 05:47:16
速度出し過ぎたら自動で強制的に路肩に停車する機能作れ
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 06:11:00
一方ドイツ人は、"この速度で走ればずっと信号は青でひっかからない"という標識を出した。
(本当)
税金と技術をこんな使い方しかできねーのか。
頭がそもそも腐って涌いてるだろう。 -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 06:33:38
>>2
なにそれ素晴らしすぎ
さすがドイツさんや -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 06:44:18
ドイツさんは環境にもうるさいから、無駄に信号で止めたくないんだろう。
オービスは赤切符(=罰金刑相当)以上でないと本人画像を取るだけの必要性がないっていう判例があるんだなこれが。
つまり、これが作動する速度は青切符相当以上? -
名前:名無しさん 投稿日:2011/09/23(Fri) 06:48:52
間違いなく事故増えるだろうな
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 07:25:46
新技術もすごいだろうが、死亡事故の平均速度が551キロで、全国でも4位というのが驚くべきポイントだろう。
原付でもアクセル全開で60キロ出るんだぞ。
一般道の速度規制が大体40キロだとしても、実質+10キロの50キロ位で流してる場合が多い。
車にしろバイクにしろ、自転車でも歩行者でも、日常でもすぐ横に死亡事故クラスの危険がゴロゴロしてることは認識してないと駄目だな。 -
名前:お 投稿日:2011/09/23(Fri) 07:27:40
30km/h制限の道とか狭い生活道路に設置してほしいな
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 07:33:22
車の最大速度を60km~80km制限したらいいんだろ
-
名前: 投稿日:2011/09/23(Fri) 08:03:35
山口県ならしかたないな
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名前:ideoreops 投稿日:2011/09/23(Fri) 08:51:58
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-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 09:07:26
機械に仕事させてないで、警察官働けよ。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 10:33:01
新装置?同じモノが地元では5年以上前から運用されてるが。
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 11:05:18
オービスにしないのは事務系の人が仕事したくないのでは?郵便物送って納付確認して…ってやるよりそもそも自分で守れって事かもね
-
名前: 投稿日:2011/09/23(Fri) 11:33:42
これ、はやりのカッコイイ風のチャリにも適用できんの?
あいつら速度制限ないからってスピード出しすぎ。
免許制にして、ナンバープレート付けさせて、公道以外の走行禁止にしろよ -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 11:51:42
スピード上げて測定器通過して信号機を赤にする遊びが流行るだけ。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 12:21:19
あ〜最悪信号無視が横行しそうな気が…
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 12:27:05
ドイツが環境に優しいのは間違いだろw実際日本よりCO2排出量多い。環境に優しいのではなくて、ルールに厳しいんだと思うよ。決まりは決まりなにに、そこをなんとかっていう人治主義っぽい日本の悪い癖は何とかした方が良いと思うわ。中国や韓国よりは、はるかにマシだろうが。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 15:32:59
>カメラで常時監視して
>信号無視したら自動で点数マイナス
>罰金引き落としするようにすればいい
ドライバーの特定はどうすんだよ
ナンバープレートじゃその車の所有者か使用者しか
わかんねーぞ -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 18:31:19
日本の法規って、何でもかんでも規制規制で駄目駄目づくしにした挙句、ルール自体が現実的じゃなくなって、形骸化するんだよな。
制限速度が良い例。
あれ守ってる人以外本当に捕まえてみろ。
道路から車が居なくなる。
それじゃあ、皆でやれば怖くないで、ルール破りが横行するだけだろ。
そうやってルール軽視になるのはルールが現実的で合理的じゃないからだ。
そのどうしようもない規制の為に、わざわざ多額の金かけて最新技術導入だと。馬鹿かと。
ちったあ、ドイツ人の合理主義を見習え。 -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 18:33:59
ETCカードみたいに免許証挿入しないと車動かない&オービス下超過速度で通過したらETC料金払いみたいに自動で点数減点ってやればいいと思う
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/23(Fri) 23:34:58
…つーかいい加減車に速度リミッターつけろよ。
一般道で50キロ道路を50キロオーバーで捕まる馬鹿とか一向に減らないじゃん。
高速なんてもっと酷いだろ。
馬鹿でもアクセルさせ踏めば速度が出るからダメなんだよ。
今の車の技術なら余裕でリミッターつけれるだろ…
ブレーキアシストとか作る前にそっちをつけろ。
いい加減車業界を甘やかすなよ…さんざんいい思いしただろうが… -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/24(Sat) 00:47:34
この近くに住んでるが、あの辺りそんな交通量も無いし、信号もかなり少ない
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/24(Sat) 15:34:55
>「ゆっくり走ってたら、常に青」も開発してくれ!
街中なら50キロで走り続けられるコースってのがかなり設定されているよ。
2車線道路、国道、渋滞が起こりにくい道
頭の中に地図を描いて、どこまで50キロで行けるか試してみたらいい。
意外なところで見つかるかもね。 -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/24(Sat) 16:48:15
オービス(ダミー含む)を増やすほうが効果的だと思うが
現状だと配置している意味がまったくない -
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/24(Sat) 21:08:17
山口県警、殺人犯は捕まえないけどスピード違反のキップは切まくるから。
-
名前: 投稿日:2011/09/26(Mon) 05:30:55
なんつー迷惑な装置w
-
名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2011/09/26(Mon) 10:47:36
場所によっては有効じゃないの?
すぐ先の信号を赤にする場合だと、逆に加速して信号をパスしようとすることが容易に考えられるけど、
次の信号まで余裕のある地点で検地すればいいわけだし、
そうなると脇道に逸れたりするだろうけど、
そういうことができない場所に設置すればいいわけだし。 -
名前:facebook mobile 投稿日:2011/09/28(Wed) 19:15:28
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