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この運転席部分から、運転手の田中義隆さん(45)が自力ではい出したものの、橋脚から10メートル下の道路に転落し、全身を強く打って死亡した。
壊れた荷台からは、コーヒー豆が土砂のようにこぼれ落ちていた。
現場は片側1車線のカーブで、国道357号線の上り線は、現場の区間で通行止めが続いている。
http://fnn.fujitv.co.jp/news/headlines/articles/CONN00155470.html
ご冥福を。
死にかけた→助かった→死んじゃった。
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: :マスター、とびきり美味いコーヒー2つ頂戴…
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . 一杯は俺、もう一杯はあいつの為に…
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄ ̄ ̄ ̄
この御時世だと、前者っぽいな。
這い出たそこには地面がなかったってことか
これで這い出ちゃ落ちるわなあ…
這い出て落ちたって読んでもよく分からなかったが画像見て納得・・・
ご冥福
ハァ・・・ハァ、ハァ・・・・・・
うっ・・・た、助かっ・・・おおおおああああああああああああああああああ
ドン!
ビクンビクンッ
潰れてたから無理か・・
http://sankei.jp.msn.com/topics/affairs/10561/afr10561-t.htm
死んじゃったのか・・
コンテナは中身がスカスカだったりすると、
荷物が中で動いて、どうしようもなくなるからねぇ。
マクレーン刑事は50メートルでも平気だけど
大変とか生活のためとか言い訳するバカは降りて欲しいわ。
埠頭構内では、その信じられないスピードが
日常茶飯事なのだが。
埠頭はいいよ、死んだって関係者なんだから。
一般人がいる一般道路でスピード出すな
車間距離を全く空けないで煽りまくり
制限速度なんて守らない
本当に人間の屑ばかりだわ
どうせスピード出しまくって横転したんだろうよ
ざまあみろだわ
これで少しはカスたちの安全運転に繋がるといいわ
運転始めたら、明らかに積載量が多いと感じたり
バランス悪く荷詰めされて困る事があるとか
コンテナは一切確認できないよ。
詰めるときも重量配分はある程度考えるが
実際には片寄りも止むを得ないことがある。
こういう事故って無理やり重量オーバーの積載させてる可能性ってあるの???
そうなると運転手可哀そう。。。
海上コンテナは法律上、中身を検査出来ないからね。
故に、過積載でも捕まらない。
自力で這い出たのと投げ出されたのとどっちなんだ?
低脳丸出しだわ
死んでよかった
6メートル以上からの転落は一般的に高エネルギー外傷。
ケースによるが十分死ねる。
しかしメイドインチャイナは壊れすぎ
日本で作れっての
トレーラー危険過ぎる
結構、怖いよね。
コーヒーキャラメルでも作ろうとしたのか
あそこのカーブ、奥に行くほど曲がりがきつくなるからな
コースアウト時の正確なスピードわかると思うんだ
仮にコースアウトの原因が積み荷と究明されても報道は無いんだよな
闇に消される
死から一度逃れても運命から逃れられないってやつ
コンテナに封してあるから。
彼らは、中身の重量や積荷の積載の偏りもチェック不能。
時速40キロ以下でも横転することがあるって、こないだテレビで実験してた。
日本の道路事情無理なんだろうな
だとしたらやるせないな…
わかります。
南無阿弥陀仏。
義務付けないとアカンだろうな
その上で重心が極端に偏った荷は法律で運送禁止にする
アメリカ?だとたしか積荷の「積み方」を強制捜査する警察みたいなのがいたような。
中身が偏ってても直せない。」
なんだこりゃ、罰ゲームかよ。
運転手さん、ご苦労様です。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20090519-OYT1T00819.htm
運不運はわからんものだ…
ただしこの記事、ソースは英サンなので注意。
死神「アウアウwww」
あれほど気をつけろと…
カーブの半径がきつくなってるように感じる造りなんだよ
しっかりスピードを落とさないといけない場所なのに
出口かと思ったら断崖絶壁みたいな感じか。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 10:27:42
真面目にトレーラーの事故って運転手じゃどうしようもない時があるらしいな。 本スレにもあるが、中身は確認できないから規定オーバーで積んでることなんてよくあるみたいだし。 40キロ未満で走ってて横転するんじゃどうしたらいいのかと
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 10:32:44
低床トレーラーで運転したことが何度かあるけど、海上コンテナはやだな…。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 10:43:45
田中義剛なら絶賛メシウマだったろうに
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 10:51:05
自殺のわけないだろw 人間は極限状態になると危機意識が麻痺して 致死に達する高さからでも平気で飛び降りる 9.11テロでも自ら飛び降りる人ばっかだったろ?
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 10:57:22
詳細は判らないが、所属の会社からキツイ日程組まれてたのではないか?
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:12:26
>54 >車間距離を全く空けないで煽りまくり だったら加速するなり道譲るなりして先行かせりゃいいだろ。 のんびり屋にはわからないんだろうけど、スピード出す人にはそれなりの事情ってものがあるんだから。 自分だけのペースでチンタラ走って交通の流れ乱す奴のほうがずっと危険。
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名前:・ 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:33:10
何でトレーラーすぐ横転してしまうん?
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:35:24
※6 制限時速ぐらい覚えてこいよゆとり
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名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:35:39
海外のコンテナは 片方に重量より過ぎとかざらで 低スピードでもやばい
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:39:28
今日の別記事で「上空1800mダイブ失敗で時速約160キロで山腹に激突したが、生還」 というものもあるのに( ;´・ω・`)
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:42:11
米10 やべえぱねえ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:42:47
這い出て転落というとかなりの確率で頭からおっこったんだろうね。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 11:59:57
※10 なんだか幸せ量一定の法則ってのを思い出した ロシアの奇跡の為にアチコチで不運な墜落死が…とか妄想してみる
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名前: 投稿日:2009/05/20(Wed) 12:51:22
ざまあみろとか当然とか言ってる奴が代わりに死ねばよかったのにな そしたら世の中も多少平和になるんじゃない
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名前:高校生A 投稿日:2009/05/20(Wed) 13:49:03
しかしそういう奴に限ってリアルでは無害。
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名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/05/20(Wed) 14:09:04
>>54はトラックに関係のない生活をしてみるといいよ。
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名前:蒸発した名無し 投稿日:2009/05/20(Wed) 14:14:39
まとめ ・荷物がトラックの片側に偏って固定されていると、時速30km程度でも簡単に横転する ・運転手は荷物の確認をさせてもらえない 要するにシステムに欠陥があるのであって、運転手に落ち度は殆どない ニュースでの運送関係者の発言、 「家族にカーブでトラックを追い越すことは絶対にするなと言っている」 ってさ。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 14:24:07
本スレ>>54が屑すぎる。
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名前:こっちみんな 投稿日:2009/05/20(Wed) 14:33:36
トラックならともかく、トレーラは横転しかけても傾きが 分かりずらいというのもあるだろうな。 あと横風の影響もあった可能性もあるし、すべてを運転手の 運転ミスで片づけてもなんの問題解決にはならんだろう。 なんで、深く考えずに批判しやすい相手ばかり叩く人多いのかのう。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 14:57:38
運転手を叩いてるヤツがちらほらいるが そういう運転は消費者である自分が求めたものだということに気づいてないな
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 15:32:42
#20の意味すら理解できないやつもたくさんいるんだろうな
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 15:35:43
※20 求めてないっす
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名前:VIPPERな名無しさん 投稿日:2009/05/20(Wed) 15:46:06
ふざけんな。これが大阪だと総叩きのくせに。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 16:38:11
大阪国民落ち着けよ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 16:49:48
※6 道が空いてる時はそうするさ。 だけどおまえら低脳クソ運転手は混んでる道の 最後尾でも煽る。 その渋滞を引き起こしてるのもおまえらの仲間、 佐川やセブンイレブン配送だ。 まとめて消えてくれればいいのに。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 17:06:19
↑渋滞の原因は違うと思われ。
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名前: 投稿日:2009/05/20(Wed) 17:42:28
米25 おまえは運送屋がいなくなって困らないの? Amazonから荷物届かんぞw 鉛の封印は仕方ない 目的地までに何回か他人の手に渡るから どこかで中身抜かれてもわからんし 運転手だけ責めを受けるのは可哀相だ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 19:12:07
「家族にカーブでトラックを追い越すことは絶対にするなと言っている」 これテレビでもっとやって欲しい、自動車学校でも大型や車幅ある車の追い越し方を教えないといけないよ。 速度落とすに落とせず加速もできず状況把握してても身動きできなくなるんだよ!!停車直前に差し繰ってくるのも勘弁して!!
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 19:45:09
ドライバー叩きは運転が下手糞なくせに自信過剰な仁D厨 ※25 自分の運転の拙さも振り返った方がいいよ 必ず、自分ルールで人に迷惑かけてるから それがマナーだルールだと思っている内に
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 19:51:37
まあ、海コンは運転手は開けられないようになってるから、 荷崩れしようが、過積載だろうがおかまいなし その点トラックは、荷物が崩れて破損しようものなら、下手すりゃ実費。 その辺が道交法守る、慎重になる所以...かな
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 19:58:00
※63 うぜぇ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 21:42:12
トラックだろうとなんだろうとカーブで追越しするなと教習所で習ったんだが
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名前:蒸発した名無し 投稿日:2009/05/20(Wed) 22:37:14
なにこのコント。とりあえずトラッカーみたいな無能共は死んでも困らない。 ご冥福をお祈りざまぁ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 23:30:39
影牢みたいなコンボだなぁ
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 23:43:59
>>119 おいwww
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/20(Wed) 23:54:50
>>32 良い教習所だね! まあ路上に出れば無茶する奴らもいるし常識として周知徹底できてない所の方が多いよ。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/21(Thu) 00:25:32
この間似たような事故があったばかりなのに... 他人の失敗からは学べないのかね。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/21(Thu) 00:49:19
土砂のようにって例えはどうなんだろう
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/21(Thu) 02:19:36
本スレや※の口の悪さ見て、 運ちゃんもこんな奴だったのかと思うと同情する気が失せた。
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名前:名無しさん@特ニュー 投稿日:2009/05/21(Thu) 22:58:09
トラック運転手なんてクズが9割だろ
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名前: 投稿日:2009/05/22(Fri) 00:28:37
つーかトラックの運ちゃんが運転マナー悪いとか言っちゃってる奴は普段車のらない奴ばっかだろwww 普通の運ちゃんは煽ったりしねえよwwww バイトでトラック運転してたことあるから分かるけど むしろ周りの下手糞にぶつけられたりしたら困るから丁寧に運転するぜ
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名前:良一 投稿日:2009/07/15(Wed) 21:40:40
トレーラの運転手バカにするな普通免許のド素人 運転手が、普通免許のド素人どものおかげでトレーラ事故が起きる普通免許のバカども死ねへたくそ
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